本文转自：每日商报
新能源汽车龙头股狂飙 市值重回万亿元关口
“电驴”股亦大涨 爱玛科技、新日股份联手涨停
商报讯（记者 叶晓珺）本周，能源板块再度表现强劲。新能源汽车龙头股比亚迪昨日早盘冲高，市值一度重回万亿元关口。与此同时，“电驴”股也涨势可观，开盘后集体拉升。A股爱玛科技、新日股份涨停，九号公司涨超4%，港股雅迪控股涨超9%。
Wind数据显示，新能源概念板块当日早间获得逾54亿元主力资金净流入，位居所有概念板块之首；光伏板块获得逾48亿元净流入，锂电池、储能等板块均获得超30亿元净流入。
新能源汽车大涨 比亚迪迎来高光时刻
盘面上，新能源汽车概念持续走强，海马汽车、中利集团早盘涨停，卧龙电驱、天华新能涨超9%，比亚迪涨超7%。截至昨日收盘，金发科技、拓日新能、爱玛科技、中大力德、中利集团均涨停；纳百川、卧龙电驱、天华新能、海马汽车、天能股份跟涨，分别涨8.95%、8.17%、5.78%、5.23%、5.04%。
值得一提的是，比亚迪昨日盘中总市值一度重回1万亿元。截至当日收盘，涨幅收窄，涨4.46%报107.63元/股，日换手率为5.11%，成交额为192.85亿元，全天主力资金净流入17.45亿元，最新市值为9813亿元。拉长时间看，近5日该股累计上涨2.88%，月内股价已涨超20%。两融数据显示，该股最新融资余额为136.39亿元，近5日增加3.90亿元，增幅为2.95%。
此番大涨源于多方利好催化，在本月发布第二代刀片电池与闪充技术后，比亚迪被传将于4月召开智能化发布会，新技术指向智能驾驶的核心竞争区域。比亚迪有关负责人近日还透露，公司在固态电池赛道上坚持投入，目前在研发突破、产品成熟度及产线布局上都走在全球前列。
市场分析认为，比亚迪已形成“技术+产品+产能+渠道”的全产业链优势，在全球电动化浪潮中占据主动，公司业绩与估值有望迎来双重提升。
花旗近日发表最新研报也表示，进入2026年3月，预期比亚迪的出口及国内销量均会按月扩张，合计约22万辆至25万辆。其认为公司很可能会在3月及4月去库存，并在4月份下一轮新产品周期展开前控制产量。产品方面，公司日前推出方程豹钛3闪充版，花旗预计该车型的销量成熟后，每月销量可达8000辆至9000辆。上述车型的上市潮将丰富比亚迪产品矩阵，比亚迪未来的销量有望迎来一轮增长。
“两个轮”更猛 “电驴”双雄封板
新能源板块频频活跃，使得电动两轮车迎来发展机遇。昨日，相关概念股异军突起，A股爱玛科技、新日股份涨停，博力威涨超10%，华洋赛车、涛涛车业涨超3%；港股雅迪控股昨日早盘涨超13%。
截至当日收盘，A股方面，博力威涨10.70%报46.96元/股，换手率6.39%，成交量6.39万手，最新市值为47.50亿元；新日股份涨10.02%报14.82元/股，换手率10.68%，成交量24.58万手，最新市值为34.11亿元；爱玛科技涨10.01%报31.11元/股，换手率4.59%，成交量38.88万手，最新市值为270亿元；九号公司涨2.41%报50.50元/股，换手率4.31%，成交量23.96万手，最新市值为364.94亿元；涛涛车业涨1.09%报202.24元/股，换手率4.50%，成交量1.58万手，最新市值为220.54亿元。
其中，新日股份近一年涨停4次。业绩方面，该公司预计2025年归母净利润4613万元—5766万元，同比增长80%—125%，主因产品竞争力提升、销量增加；此外，据2025年4月26日年报，其控股子公司锂享出行开展共享电动自行车运营，客户采购公司电动两轮车后可投放共享场景，形成共享单车概念。
港股方面，雅迪控股收涨9.99%报12.000港元/股，换手率1.87%，最新市值为373.52亿港元。消息面上，雅迪控股此前公布，集团预期于截至2025年12月31日止年度录得的纯利不少于人民币29亿元，而2024年同期录得的纯利则为人民币12.7亿元。预期纯利增加主要由于电动两轮车销售增加及优化产品结构所致。此外，该公司近日宣布，其位于越南北宁省新兴工业区的智能制造工厂一期项目正式竣工，一期投资额超1亿美元，工厂初期设计产能为每年100万辆，计划后续阶段逐步提升至每年200万辆。
展望后市，中国两轮出行市场正迎来巨大的变革。根据两轮出行产业高峰论坛上透露的数据，中国每天发生的两轮出行需求超过10亿次，2019年，电动自行车和摩托车保有量达到近4亿台，且每年新增销量达到4600万台，两轮出行市场前景广阔。
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