蔚来萤火虫迎来 3 月最新产品升级动态，官方确认电动前备箱、电动遮阳帘完成开发进入最终测试阶段，主动胎压监测正式立项，电动门把手开启调研，同时明确后续所有升级将尽可能覆盖老车主，大电池版本则需等待蔚来五代换电站落地，锁车自定义音效也将通过后续 OTA 上线，一系列升级让这款车型的产品力持续优化，也让新老车主倍感期待。
此次蔚来萤火虫的升级，聚焦实用配置补全与体验优化，首批落地的电动前备箱、电动遮阳帘均是消费者日常用车的高频需求配置。两款配置均已完成开发工作，进入最后的测试环节，意味着距离正式装车或向车主开放升级已不远。电动前备箱将彻底解决传统前备箱手动开启的繁琐问题，提升用车的便捷性，尤其适合手提物品时的开启需求；电动遮阳帘则能有效提升车内防晒与隔热效果，兼顾乘坐舒适性与车内内饰的防晒保护，这两项配置的落地，将直接补齐萤火虫在舒适便捷配置上的短板。
在规划中的升级配置里，主动胎压监测正式立项，成为此次升级的又一重要看点。胎压监测是行车安全的核心配置，主动胎压监测相较于普通监测，能更精准、实时地反馈轮胎胎压与温度变化，提前预警胎压异常问题，大幅降低因胎压问题引发的行车安全隐患，这一配置的立项开发，体现出蔚来对车型行车安全的重视，也让萤火虫的安全配置更具竞争力。而电动门把手则处于调研阶段，官方表示最快或于年底落地，这一配置也引发了网友讨论，有车主直言 “电动门把手别搞了”，可见该配置的落地与否还将结合车主反馈进一步考量。
蔚来此次公布的升级动态中，“老车主可同步升级”的原则成为最大暖心亮点，彻底打消了老车主的 “买新不买旧” 顾虑。官方明确表示，现在以及后续的所有升级，都会尽可能让老车主同步享受，无论是已进入测试的电动前备箱、电动遮阳帘，还是刚立项的主动胎压监测，老车主都有望通过后期升级的方式加装，这一举措不仅体现出蔚来对老车主的用户关怀，也让车型的保值率与用户口碑得到进一步提升，彰显出蔚来在用户运营上的用心。
关于车主关注度极高的大电池版本，此次动态也给出了明确的时间节点 —— 需等待蔚来五代换电站落地后推出，相关人士也表示大电池版本短期内不会上线。换电站的布局与电池版本的升级息息相关，五代换电站的落地将为大电池版本提供更完善的补能配套支持，蔚来选择先完善补能基建再推出大电池版本，既保证了大电池车主的补能体验，也让产品升级更具合理性，避免出现电池升级后补能不便的问题，只是这一规划也意味着车主想要等到大电池版本，还需要一定的耐心。
除了硬件配置的升级，蔚来萤火虫还将通过OTA 升级优化车机体验，锁车自定义音效成为首个确认的 OTA 升级项。锁车自定义音效将让车主可以根据自身喜好设置车辆锁车时的音效，打破了原厂固定音效的限制，让车辆更具个性化，而这也是蔚来通过 OTA 持续优化车型体验的常规操作，后续预计还将有更多车机功能、智能体验的升级通过 OTA 推送给车主，实现车型 “常用常新”。
此次蔚来萤火虫的多项升级动态，并非单一的配置堆砌，而是围绕车主实际用车需求的精准优化，从便捷性的电动前备箱、舒适性的电动遮阳帘，到安全性的主动胎压监测，再到个性化的 OTA 音效升级，每一项升级都直击车主用车的核心需求，让车型的产品力更贴合日常使用场景。而电动门把手的调研阶段，也体现出蔚来并非盲目升级配置，而是会结合车主反馈做出合理选择，让配置升级更具针对性。
从品牌层面来看，蔚来萤火虫作为品牌布局入门级市场的重要车型，此次持续的配置升级，既体现出蔚来对入门级车型产品力的打磨，也延续了蔚来一贯的用户至上理念。“老车主可同步升级” 的原则，让入门级车型的用户也能享受到品牌的升级福利，进一步拉近了品牌与用户的距离，而先完善基建再推出大电池版本的规划，也体现出蔚来产品升级的严谨性。
蔚来萤火虫的 3 月升级动态，让新老车主看到了车型持续优化的诚意，多项实用配置的落地与升级，将让这款车型的用车体验再上一个台阶。目前电动前备箱、电动遮阳帘已进入测试阶段，主动胎压监测正式立项，后续升级值得期待，而老车主可同步升级的政策，也让蔚来的用户关怀再度落地。对于蔚来萤火虫的车主而言，此次升级既是产品力的提升，也是品牌对用户需求的精准回应，而随着后续各项升级的逐步落地，这款车型的市场竞争力也将进一步提升。
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